Mahindra Bolero Neo Plus:अगर आप ऐसी गाड़ी ढूंढ रहे हैं जिसमें पूरा परिवार आराम से बैठ सके और जो जेब पर भी ज्यादा भारी न पड़े, तो महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस आपके लिए बढ़िया विकल्प बनकर सामने आई है। गांव-देहात से लेकर शहर की सड़कों तक यह एसयूवी मजबूती और भरोसे के लिए जानी जा रही है। खास बात यह है कि यह देश की इकलौती और किफायती 9-सीटर पैसेंजर एसयूवी मानी जा रही है, जिसमें एक साथ बड़ा परिवार सफर कर सकता है।

गाड़ी में कंपनी ने मजबूत बॉडी के साथ रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सिस्टम और ताकतवर 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन दिया है, जिससे खराब रास्तों और कच्ची सड़कों पर भी यह गाड़ी आसानी से चल जाती है। कीमत की बात करें तो इसकी शुरुआती कीमत करीब ₹10.90 लाख बताई जा रही है, जो ज्यादा सीट और मजबूत एसयूवी चाहने वाले लोगों के लिए काफी किफायती मानी जा रही है।

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Performance

महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस में कंपनी ने दमदार 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन दिया है, जिसकी क्षमता करीब 2184 सीसी बताई जा रही है। यह इंजन लगभग 118 बीएचपी की ताकत और 280 एनएम का जबरदस्त टॉर्क पैदा करता है, जिससे गाड़ी भारी लोड में भी बढ़िया चलती है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लगाया गया है, जिससे गियर बदलना काफी आसान और स्मूथ हो जाता है।

खास बात यह है कि गाड़ी में रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सिस्टम दिया गया है, जिसके चलते अगर गाड़ी में पूरे 9 लोग भी बैठे हों, तब भी यह पहाड़ी रास्तों और कीचड़ भरी सड़कों पर आसानी से चढ़ जाती है। रफ्तार की बात करें तो यह एसयूवी 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड करीब 13.7 सेकंड में पकड़ लेती है, जो इस सेगमेंट की गाड़ियों में अच्छा प्रदर्शन माना जा रहा है।

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Mileage And Technology

आमतौर पर लोगों का मानना होता है कि बड़ी गाड़ियों में माइलेज कम मिलता है, लेकिन बोलेरो नियो प्लस इस मामले में लोगों को चौंका देती है। कंपनी के मुताबिक इसका ARAI प्रमाणित माइलेज करीब 14 किलोमीटर प्रति लीटर बताया जा रहा है। वहीं अगर हाईवे पर आराम से गाड़ी चलाई जाए तो यह एसयूवी 16 से 17 किलोमीटर प्रति लीटर तक माइलेज भी दे देती है, जो इतनी बड़ी गाड़ी के हिसाब से काफी अच्छा माना जा रहा है।

गाड़ी में महिंद्रा की माइक्रो-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी दी गई है, साथ ही ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फीचर मौजूद है। इसका फायदा यह होता है कि जब गाड़ी ट्रैफिक सिग्नल या जाम में रुकती है तो इंजन अपने आप बंद हो जाता है और जैसे ही ड्राइवर गाड़ी आगे बढ़ाता है, इंजन फिर से चालू हो जाता है। इससे भीड़भाड़ वाले इलाकों में भी डीजल की बचत होती है और जेब पर कम खर्च पड़ता है।

Interior and Space

महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस का केबिन काफी साधारण लेकिन काम का बनाया गया है, ताकि सफर के दौरान लोगों को आराम मिल सके। गाड़ी में 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जिसमें ब्लूटूथ और यूएसबी कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है। हालांकि इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले जैसी सुविधाएं नहीं दी गई हैं।

मनोरंजन के लिए कंपनी ने इसमें 6 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम और स्टीयरिंग पर ही कंट्रोल बटन दिए हैं, जिससे ड्राइवर आसानी से गाने या कॉल को कंट्रोल कर सकता है।

इस एसयूवी की सबसे बड़ी खासियत इसकी तीसरी लाइन में लगी फ्रंट-फेसिंग जंप सीटें हैं, जिनकी वजह से इसमें एक साथ ज्यादा लोग बैठ सकते हैं। जरूरत पड़ने पर इन सीटों को फोल्ड भी किया जा सकता है, जिससे गाड़ी का बूट स्पेस करीब 696 लीटर तक बढ़ जाता है। ऐसे में लंबी यात्रा पर ज्यादा सामान ले जाने में भी कोई परेशानी नहीं होती।

Safety

सुरक्षा के मामले में भी महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस में कंपनी ने कई जरूरी फीचर्स दिए हैं। गाड़ी में डुअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसी सुविधाएं स्टैंडर्ड तौर पर मिलती हैं, जिससे सफर के दौरान ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा बनी रहती है।

इसके अलावा बच्चों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट भी दिए गए हैं, जिससे चाइल्ड सीट को आसानी से लगाया जा सकता है। हालांकि गाड़ी की तीसरी लाइन में लगी जंप सीटों में सीट बेल्ट नहीं दी गई है, जिसे सुरक्षा के लिहाज से एक छोटी कमी माना जा रहा है।

फिर भी बोलेरो नियो प्लस का मजबूत लैडर-फ्रेम चेसिस गाड़ी को काफी मजबूत बनाता है, जो खराब रास्तों और झटकों को भी आसानी से झेल लेता है।

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