Delhi-Dehradun Expressway suffers setback: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का इंतजार कर रहे लोग देर से कर रहे थे, और अब भाई साहब वो दिननरेंद्र मोदीजीअब बात करें टोल की, तो गांव-गांव में इसी की चर्चा चल रही है। अगर आप भी माउंटेन ट्रैवलिंग का प्लान बनवा रहे हैं तो पहले अपना फास्टैग जरूर चेक कर लें, नहीं तो रास्ते में दिक्कत होभारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण(एनएच
दिल्ली से एक ईस्टर्न का शोरूम करीब 675 रुपये रु1010देने
यह एक्सप्रेसवे करीब 210 किलोमीटर लंबा हैहै, यात्रा करना
अब
कार और एसयूवी चलाने वालों की एक तरफ का क्लोज 670-6देना
अगर 24 घंटे में वापसी हो तो करीब 335 रुपएल
मिनीबस या छोटी-छोटी गाड़ियों वालों से करीब 1100व
और बड़ी बस या ट्रक वालों को तो 2300 रुपयेभी देना प
एक अच्छी बात ये है कि अक्षरा,
👉 कुल मिलाकर भाई, सड़क तो शानदार बन गई, सफर भी आसान होगा…लेकिन जेब थोड़ी धीमी
Will the FASTag annual pass be applicable?
👉 ग्राम आर
अब एक जरूरी बात सुन लो ध्यान भाई—इस एक्सप्रेसवे पर एफ, इस
क्योंकि ये नेशनल एक्सप्रेसवे है, तो ये सीधा केंद्र सरकार की नई “वमें आत
अब खाता-किताब भी समझ लो आसान भाषा में—ये पास करीब 307का पड़तपूरे 1 साल तक या फिर 200 बार(
👉 मतलब साफ है—अगर आप बार-बार इस सड़क पर आते-जाते हैं, तो ये पास आपके लिए फायदे का है
Additionally, there are benefits to using the FASTag monthly pass
👉 वी
अब सुन लो एक काम की बात भाई—जो लोग इस रास्ते से बार-बार आते-जाते रहते हैं, उनके लिए मासिक या वार्षिक फास्टैग पास लेना सबसे सस्ता पद एस।
और जो लोग टोल प्लाजा के आसपास रहते हैं, उनके लिए सबसे बड़ी राहत है—वो लोग करीब 330 रु,
👉 कुल मिलाकर अगर आप रोज़-रोज़ यात्रा करते हैं, तो ऐसे पास लें 30 एसह
Why are tolls expensive?
👉 ग्राम रिपोर्ट
अब भाई, ये भी जान लो कि ये एक्सप्रेसवे कोई साधारण सड़क नहीं है जो ऐसे ही बन गया। इसे बनाना काफी मुश्किल काम था। ये शिवरातालिक कस
पहले जहां दिल्ली से घर पहुंचे 6अब वही सफ1/10।
👉 मतलब साफ है—समय भी तो भारी बचत होगी, और कई लोगों के लिए ये खर्चा भी सही रहेगा, क्योंकि समय भी तो पैसा ही होता है
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